该公司之前日均供港水产量7至8吨，自罗意如今一天可供港20至30吨。

如果抓住了中国6000万台的规模，星尘再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。据《华夏时报》记者了解，神奇九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

而对于时下炽热的造车，物机他也回应称，物机汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、器人每40秒生产一台智能电动滑板车、器人每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于2024年以及更长远的下一个十年，自罗意高禄峰当天还表示，自罗意公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，星尘达到6000家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，神奇九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、神奇电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，物机高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

在谈到对上述业务的增长预期时，器人高禄峰预计，器人全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。直到写书写到第5个年头，自罗意他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，自罗意和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

《思考，星尘快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。操办奥运会的人都是新手，神奇这与奥委会的选择有关。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，物机根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。执行的时候雷厉风行则完全不同，器人同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

(责任编辑：王志心)